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南京依维柯NJ2046空中先锋试驾体验

时间:2019-06-03 01:39 作者:365bet真人网投 点击:

悬架是评估灰地等级全地形通用车辆的标准。NJ2046采用独特的独立扭杆弹簧悬架,带双叉臂,双向圆柱形减震器和侧向稳定杆,以及带纵向板簧的后弹簧悬架。它可以在极端驾驶时提供很大的刚性。通过增加扭杆的摆臂的直径,长度和强度以及前后弹性衬套的强度,可以提高前轴的强度。2300公斤至公斤。通过增加后桥壳体和最终减速器的尺寸,并通过使用加强的叶片弹簧来提高后桥的支撑能力,后桥的最大承载能力增加到2900千克和3200千克。
像NJ2046这样的真正男人外表冷酷,永远不会被崇拜。只有深厚的内在力量才是胜利的基础。
5毫米厚的车架加强了车身,发动机油底和分动箱的下部配备了不同形状的钢制保护板。扭杆和杆的其他部件相应地加粗。为了适应战争的特殊情况,NJ2046系列有一个超过20升的备用油箱。当主油箱的漏油量为70升时,油路可以转换为辅助油箱---这里的油足以逃逸到100公里以外的安全区。
分动箱采用链传动式,具有承受过载的能力。单杆Borg-Warner分动箱的比例为1:1,缓慢比例为1:2。
69,博格华纳4706链传动式,前桥传动由链条驱动,4个单杆操作。只有42标准,44标准和低档。