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Rotor Classic Mazda RX

时间:2019-02-28 12:26 作者:网络整理 点击:

马自达是日本最着名的汽车品牌之一,马自达是世界上唯一一家开发和生产旋转发动机的汽车公司。
所谓的转子电机,相比普通往复式电机的优缺点非常明显,转子电机很轻,噪音低,产量高,缺点也很明显,高转子电动机的发展受到与燃料消耗和磨损环境相关的电流因素的限制。
在20世纪70年代后期,马自达开始生产RX-7转子电机。今天我分享了RX-7的历史,并在需要速度时评估RX-7FD。
[车辆历史]
第一款马自达RX-7(SA)于1978年发布。在RX中,R表示旋转。X是未来的象征。7是马自达的内部型号代码。最古老的RX-7版本分为SA,FB是RX-7系列产量最高的一代。
1985年,马自达RX-7FC车型(Ryosuke Takahashi)上映。为了防止上一代FB车型出现转向问题,马自达增加了RX-7系列悬架系统,以提高转角稳定性。车辆的形状基于保时捷944和924。它是北美市场上的一种流行模式。1987年,FC推出了3C模型。需要速度的马自达RX-7FC 1987是RX-7。
马自达的RX-7FD型号出现在1991年的文章中。这一代马自达并非基于上一代其他车型的形状。这一代的RX-7达到了转子模型的顶端,深受大多数车迷的喜爱。高性能车FD有许多校正选项和零件。很多人都想创造一种独特的外观。在日本性能汽车的繁荣下降之后,由于转子电机的燃料消耗过多,FD在2002年停产。它退出了历史舞台。
与前图中的FC相比,FD的形状更简单并且具有其自身的特征。
至于下午的RX-8,“欺诈模型”的绰号并非没有道理,RX-8已经变得面目全非,因为他想听福特的话,很多粉丝都有这个甚至不想相信RX-7的合法继承人。
那么,历史部分几乎是一样的。接下来,我们将评估需要速度的Mazda RX-7 FD 1995。
【车辆技能】
上面的图片是我带有配件的FD。汽车裸FD的最大速度为532点,测量的平坦运行速度为235,速度限制为262(除了一些SUV,其余A级车辆的速度数据相似)),加速519分,氮值为541分。汽车A不是特别引人注目。加速度低但不致命,氮值相对较高。
此外,使用FD级配件,将所有五个部件保持在相同高度,并且安装保险杠和框架,使FD方向更加稳定。
FD的优点在于它的意义,FD的方向与现实生活一样好,方向非常灵敏,没有过度方向的问题。
FD的惯性漂移是平滑的,在弯曲的路线图上非常有效。就个人而言,一年级学生被认为是不太具有挑战性的地图,如阿尔卑斯山或日落码头。
在谈到好处之后,FD的缺陷也很明显。FD中的生命之门是短暂而尖锐的。他们只能使用驻车制动器来偏转弯道。FD的产量相对较低。较低加速度及其惯性漂移的优点在于FD在这种地图(机场)中的性能变得困难。
[整车评论]
马自达RX-7FD1995是一款非常受玩家喜爱的“信仰”车型。游戏商场也经常出售FD车辆包。玩家可以通过商场和商业市场购买FD汽车。在排位赛中,FD的出场率仍然非常好。它不是像机场那样的地图,但FD的表现非常好。你还在等什么?
让我们从FD开始吧。