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从吉利博瑞的核心GE MHEV识别测试

时间:2019-03-12 11:19 作者:网络整理 点击:

[汽车之家的专业测试]几年前,凭借吉利的旗舰车型博瑞,其新的氛围,厚重的道路建设,完美的动力和实惠的价格,一切都成为可能。他重申了对中国品牌汽车实力的认识。
这款产品诞生之后我想我感动了一个合资品牌,我期待吉利品牌推出的新车再次给人们带来惊喜。
吉利也是真正满足的期望,最近,名称是博瑞GE(参数|查询)1。
出现了一种新的5TM HEV模型。
我的妻子教我先看鲸鱼,换句话说,平台对汽车来说也很重要。
作为一种新的旗舰型号,Borui GE仍然基于KC架构。
它的所有开发过程都基于与沃尔沃的高级互动(限时礼品)。
在一定程度上,吉利还向博瑞GE应用了更先进的技术,以改善品牌地位和影响力。我认为这就是正式参与中国品牌是第一个采用48V技术的原因。
基于这一新的电气规范,吉利开发了两个版本:Borui GEMHEV弱混合和PHEV插件。这次测试的价格约为17。
98万Boly GE1。
5TM HEV Yaozen版本也是整个系统中最好的车型。
我们从它的外观开始,缺乏新的设计,糟糕的用户体验或糟糕的机械性能,缺乏一方面,很难承受打破像旗舰新车的价格上限的负担。
当然,我很平静,我理解这个事实,并且由大笔资金创建的高质量原始设计团队保证了设计是新的和不可接受的。
基于旧团队的设计,新团队通过更复杂的方法进一步优化了缺乏美感,这为Borui GE带来了新的变化。
Borly GE 2018第1段。
Model 5 TM HEV Yaosun版本起始页|参数设置图像|
980,000 Borui GE和Borui来自同一平台,但两种尺寸之间存在一定差异。这主要是由于Borui GE的工程师正在研究为什么混合动力汽车的电池设计占用空间并且不会影响后排乘坐,但会有意增加轴距。请尽可能降低地板高度,以解决电池占用问题。
吉利的设计团队大胆采用了新人的设计。而这种高风险的选择产生了前所未有的影响。
有弹性的内部线条看起来非常舒适,细腻而清醒的细节不会让时间疲惫。
许多室内设计可以看到一些成功的室内设计的阴影,但在表面上找到相似之处是困难的。
此外,吉利过去所宣传的中国元素仍然可以在博瑞通用电气中找到痕迹。
多媒体触摸屏尺寸的改进不再需要如此多的物理按钮的帮助,多功能方向盘对多媒体系统的控制更加人性化,按钮的繁琐定义是驱动因素我不打扰你这么多。
与外观相比,重新设计的内饰体现了吉利的“奢华”诠释,包括丰富而全面的技术组合,包括主动和被动安全。只有一些组件来自其他模型,大多数组件已经过重新设计。